車が田んぼに突っ込んでいました。早速、雪国の洗礼をみました。

木曜日の話ですが、朝通勤で車に乗り込もうと思うと、フロントガラスがカチカチに凍っていました。

しかたないので、部屋に戻り、お湯を準備してフロントガラスやリアガラスにかけて、溶かしてから、出発しました。

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道路は濡れていて、少しピカピカしていたので、これってもしかして道路が凍っているかなと思いました。

関東に住んでいる時は、土日しか車を乗らないですし、車の温度計が5度を下回る事はありません。もちろん、年に1～2回ぐらい、大雪が降る場合もありますが、そんな時は車は乗りません。乗らなくても、生活はまったく問題ありません。

そんな状況なので、道路が凍っている状態が、いまいち分かっていません。しかし、イヤな予感がするので、いつもより安全運転に徹しました。

同僚からは、気温が1～2度ぐらいになると、凍っている可能性が高いと聞いており、この日は私の車で1度を示していました。やはり、これが凍っている状況なんですね。

そんな状況で、雪国の素人が車を走らせていました。

特に注意のポイントは、橋の上と日陰の所と聞いていたので、その手前の直線で、スピードを完全に落として、恐る恐る走行していました。

すると、小さな橋を渡ったところに、パトカーが止まっていました。何かなと思い、よく見ると、車が全面から田んぼに突っ込んでいました。

フロントはぐちゃぐちゃになっていましたが、警察の人と運転手の方が会話していたので、ケガは無さそうです。ケガが無かっただけでも、良かったのではないかと思います。

この場所は、橋を渡り、ほんの少し坂道になっている場所で、道路は濡れていました。

ブレーキが一番危険と聞いていましたが、もしかしてブレーキを踏んでしまったのかもしれません。

これに私は、びびってしまい、雪国の洗礼を浴びてしまいました。

恐らく、車は廃車でしょうし、レッカー代はかかるし、ケガが無かったと思いますが、相当な出費がかかるのではないかと思います。

雪国の運転について、私が教えてもらった事なので、他にも注意する点があるかもしれませんが、自分の運転を見直すと言う意味で書いておこうと思います。

曲がり角の前ではスピードを落とす
曲がり道の途中で、スピードを出しすぎに気づき、ブレーキを踏むと、そのまま飛ぶ可能性があるようです。
なので、曲がり角の手前では、確実にスピードを落とす。
橋の上は凍っている可能性が高い
橋の上は、川からの放射冷却で、道路より凍っている可能性が高い
エンジンブレーキを有効活用する
ブレーキを踏む行為が危険なので、エンジンブレーキを多用する必要がある。
凍っている所ではスタッドレスタイヤは効かない
雪がある道路ではスタッドレスタイヤは効くけど、凍った道路では効かない。